Motor starter biasanya bukan pilihan yang hebat untuk proyek bermotor, karena mereka dibuat untuk memberi mesin tendangan kuat yang besar selama beberapa detik. Mengemudi mereka terus-menerus dapat dengan cepat terlalu panas dan membakarnya. Namun, [Austin Blake] menunjukkan bahwa dengan memilih bagian-bagian dengan hati-hati, Anda tidak diragukan lagi bersenang-senang dengan perjalanan bertenaga motor starter.
[Austin] membuat keputusan untuk melengkapi trike drift-nya dengan motor starter setara 42MT yang biasanya digunakan dalam mesin konstruksi berat. Motor pertama kali dilucuti mekanisme solenoidnya, yang digunakan untuk melepaskan starter dari mesin setelah dimulai. Perumahan itu kemudian dikerjakan untuk membuat motor lebih kecil, dan sebuah gunung yang dibuat untuk menahan starter pada bingkai drift trike.
Paket baterai 36V dikocok menggunakan beberapa sel [Austin] berbaring, dan dilengkapi dengan BMS untuk pengisian aman. Starter 12V dapat memanfaatkan 1650 amp ketika engkol mesin, meskipun baterai hanya dapat dengan aman mengirimkan 120 amp terus menerus. Pengontrol Kelly untuk motor DC disikat digunakan, diatur dengan batas saat ini untuk mengamankan baterai dari undian saat ini.
Motor besar memiliki berat sekitar 50 pound, dan sama sekali tidak yang paling ringan atau banyak opsi penggerak efisien di luar sana. Namun, [Austin] melaporkan bahwa ia telah bertahan dengan baik dalam 20 menit setelah pengujian mendekati terus menerus, meskipun disimpulkan dengan baik di luar spesifikasi desainnya. Fakta yang beroperasi pada sepersepuluh saat ini mungkin juga memiliki sesuatu untuk dibuat dengan umur panjangnya. Ini juga berupaya mencatat bahwa banyak YouTube EVs mati tak lama setelah diposting. Mileage Anda dapat bervariasi.
Untuk solusi yang lebih modern, Anda mungkin mempertimbangkan untuk mengubah alternator menjadi motor listrik brushless. video setelah istirahat.